La chapa de acero estañada y la chapa de acero cromada Wuxi (en lo sucesivo, hojalata si no hay una distinción especial) son aceros típicos para contenedores.En 2021, la demanda mundial de hojalata será de unos 16,41 millones de toneladas (en el texto se utilizan unidades métricas).Debido al adelgazamiento y la competencia de otros materiales, el consumo de hojalata en los países y regiones desarrollados (como Japón, Corea del Sur, Estados Unidos, Canadá, la Unión Europea, etc.) ha disminuido gradualmente, pero su consumo crece en las economías en desarrollo. ha compensado y superado esta disminución.En la actualidad, el consumo mundial de hojalata crece a un ritmo del 2% anual.En 2021, la producción mundial de hojalata será de unos 23 millones de toneladas.Sin embargo, dado que se espera que la expansión de la capacidad de producción de China supere el crecimiento de la demanda interna, a la gente le preocupa que la brecha entre la oferta y la demanda se amplíe aún más.En la actualidad, la demanda anual de hojalata de Japón es de unas 900 000 toneladas, aproximadamente la mitad del pico de 1991.
Bajo los antecedentes anteriores, es extremadamente importante que los fabricantes japoneses de hojalata mantengan la competitividad de sus productos frente a otros materiales para envases (como el tereftalato de polietileno y el aluminio) en el mercado interno.Con este fin, deben mejorar el rendimiento de los tanques de acero y reducir los costos a través de la integración vertical a través de una estrecha cooperación con los fabricantes de tanques.En el mercado exterior, es importante que hagan uso de la alta tecnología acumulada y promovida en el mercado interno para diferenciar sus productos de los de sus competidores y mejorar su competitividad a través de la cooperación vertical con los fabricantes de latas.
Además, la chapa de acero niquelado se puede utilizar para fabricar la carcasa de la batería.En este campo, también es extremadamente importante que los fabricantes respondan con precisión a las necesidades de los usuarios.Los fabricantes japoneses de hojalata sin duda pueden cumplir con los requisitos anteriores haciendo un uso completo de su acumulación de tecnología en el campo de la hojalata a lo largo de los años.
Este documento revisa las características del mercado de materiales para contenedores en el país y en el extranjero en Japón, y aclara los requisitos técnicos que las empresas deben cumplir.
El uso de latas de comida de hojalata en Japón es limitado
En la mayoría de los países de ultramar, la hojalata se usa generalmente para hacer latas de alimentos, latas de leche y tapas de botellas dentadas.En Japón, el uso de hojalata en latas de alimentos es muy limitado y se utiliza principalmente para hacer latas de bebidas.Debido al creciente uso de latas de aluminio, especialmente después de que Japón levantó la prohibición de las botellas pequeñas de tereftalato de polietileno (500 ml o menos) en 1996, las láminas de hojalata en este país se utilizaron principalmente para fabricar latas de bebidas de café.Sin embargo, por razones de seguridad, la mayoría de las latas de bebidas de café en Japón todavía están hechas principalmente de hojalata, porque muchos tipos diferentes de bebidas de café en Japón contienen leche.
En lo que respecta a las latas de aluminio y las botellas de tereftalato de polietileno, su competencia en el mercado de las latas de bebidas de café se ha vuelto cada vez más feroz.Por el contrario, la mayor ventaja de los tanques de acero es la seguridad: la inspección acústica (el método de verificar la descomposición del contenido golpeando el fondo del tanque y el cambio de la presión interna por el sonido) solo es aplicable a los tanques de acero, no a los de aluminio.La fuerza de los tanques de acero puede mantener su presión interna más alta que la presión del aire.Sin embargo, si los fabricantes de acero continúan confiando únicamente en esta gran ventaja, eventualmente se reemplazarán las latas de acero.Por lo tanto, es necesario que los fabricantes de acero desarrollen un nuevo tipo de latas de acero con ventajas mayores a las latas de aluminio, que tenga las características de atraer a los usuarios y pueda recuperar el mercado ocupado por las botellas de tereftalato de polietileno y las latas de aluminio.
Desarrollo de latas de bebidas y sus materiales.
Breve repaso a la historia de las latas de bebidas y sus materiales.En 1961, el desarrollo exitoso de TFS (chapa de acero cromado) con película de cromo metálico y película de óxido de cromo hidratado se convirtió en el evento más sensacional en el campo de los materiales de fabricación de latas de bebidas en Japón.Antes de eso, aunque la hojalata era la base de la industria japonesa de conservas y la tecnología de materiales para envases, los países occidentales dominaban todas las tecnologías relevantes.Como el material de contenedor más importante, TFS fue desarrollado por Japón, y sus productos y procesos de fabricación se exportaron a países occidentales.El desarrollo de TFS tuvo en cuenta el agotamiento de los recursos globales de estaño, lo que hizo que TFS fuera ampliamente conocido en ese momento.Las latas aglomeradas con resina para envasado en frío desarrolladas con materiales TFS redujeron las ventas de latas DI con lámina de aleación de aluminio extraídas de Estados Unidos importadas por Japón en ese momento.Posteriormente, las latas de acero dominaron el mercado japonés de latas de bebidas.Desde entonces, el “Método Super WIMA” desarrollado por Soudronic AG de Suiza ha hecho que los fabricantes japoneses de acero compitan para desarrollar materiales para latas de soldadura.
El desarrollo de TFS ha demostrado que la innovación técnica debe estar respaldada por una fuerte demanda del mercado y capacidades técnicas.En la actualidad, no existe mayor amenaza para los fabricantes japoneses de hojalata que el agotamiento de los recursos de estaño.La “seguridad y confiabilidad” debe ser una preocupación a largo plazo.En cuanto a los envases de alimentos y bebidas, los países tienen diferentes métodos de tratamiento para el bisfenol A (BPA, un disruptor endocrino ambiental), mientras que algunos países no lo tratan en absoluto.Hasta ahora, las medidas de Japón sobre “seguridad y confiabilidad” están lejos de ser suficientes.La responsabilidad de la industria de tanques y la industria siderúrgica es proporcionar contenedores y materiales para contenedores respetuosos con el medio ambiente, que ahorren recursos y energía.
Se puede ver en la historia del desarrollo de la hojalata que existe una estrecha relación entre el desarrollo de nuevas latas y nuevos materiales enlatados.En lo que respecta a la tecnología, los enlatadores japoneses han alcanzado el nivel de clase mundial, que es suficiente para ayudar a la industria siderúrgica japonesa a desarrollar continuamente nuevos materiales y procesos, y promoverlos a nivel mundial a través de una estrecha cooperación con otros países.
Características del mercado global de materiales para conservas
El mercado global de materiales para conservas tiene las siguientes características: primero, la demanda de latas de acero está creciendo;en segundo lugar, las latas de alimentos ocupan la principal cuota de mercado;tercero, el suministro de materiales para contenedores es un exceso de oferta (especialmente en China);cuarto, los fabricantes de hojalata del mundo compiten entre sí en términos de precio y calidad.
El rápido crecimiento de la capacidad de suministro de materiales de enlatado a nivel mundial se da principalmente en China.Los datos relevantes muestran que, de 2017 a 2021, la capacidad de fabricación de materiales para tanques de China se ha expandido en aproximadamente 4 millones de toneladas.Sin embargo, alrededor del 90% de las hojas de hojalata de grado medio y bajo están hechas de láminas de acero laminado en frío de grado comercial.De acuerdo con la definición en JIS (Estándar Industrial Japonés) y otros estándares reconocidos internacionalmente, los países desarrollados convierten la hojalata en acero MR, D o L (según JIS G 3303) controlando con precisión la composición del acero, luego ajustan el contenido de no metálico inclusiones de acuerdo con el uso final, y controlar estrictamente el proceso durante el laminado en caliente, laminado en frío, recocido y templado, para obtener el rendimiento requerido del sustrato de hojalata.En cualquier caso, la hojalata de baja calidad ocupa una cierta cuota de mercado.
¿Qué deben hacer los fabricantes en el futuro?
El nivel técnico de Japón en el campo de la fabricación de láminas de acero para conservas y contenedores es reconocido como de clase mundial.Sin embargo, la tecnología que ha demostrado su eficacia en Japón no puede extenderse fácilmente a otros países, que es la característica del mercado.Cuando la globalización se convirtió en una palabra de uso común en Japón, aunque la industria japonesa de fabricación de hierro llevó a cabo la globalización de la estructura industrial (basada en el centro tecnológico japonés, las plantas de estañado se construyen en el extranjero), después de que la tecnología TFS se compartió con socios en el extranjero 50 años Hace mucho tiempo, la expansión de la cooperación técnica transfronteriza estuvo restringida.Para resaltar su posición en el mercado, la industria siderúrgica japonesa debe globalizar las tecnologías que desarrolla y promueve en China.
Se puede aprender del desarrollo tecnológico de Japón en este campo que un desarrollo tecnológico significativo se deriva de la estrecha relación entre los fabricantes de acero y los enlatadores.Cuando los productos de hojalata se venden a usuarios en el extranjero, estos usuarios se centran únicamente en la fabricación del producto, en lugar del suministro estable de hojalata.En el futuro, para los fabricantes japoneses de hojalata, es importante resaltar las ventajas de sus productos mediante la integración vertical de las capacidades de garantía de los envasadores y enlatadores.
——Reducir el costo de las latas.
Los conserveros deben estar más preocupados por los costos de fabricación, que es la base de su competitividad.Sin embargo, la competitividad de costes no debería depender únicamente del precio del acero, sino también de la productividad, el proceso de enlatado y el coste.
Cambiar el recocido por lotes al recocido continuo es un método de reducción de costos.Nippon Iron ha desarrollado una hojalata recocida continua que puede reemplazar la hojalata recocida tipo campana y recomendó este nuevo material a los fabricantes de latas.Antes del envío desde la fábrica, la tasa de rechazo de las láminas de acero recocidas continuas es baja y la calidad del producto de cada bobina de acero es estable, por lo que los clientes pueden obtener una mayor eficiencia de procesamiento, reducir las fallas de producción y lograr una situación beneficiosa para todos.En la actualidad, los pedidos de producción de hojalata de recocido continuo han ocupado la mayor parte de los pedidos de fabricación de hierro japonesa.
Tome como ejemplo el cuerpo de la lata de alimentos de tres piezas.En el pasado, los productos laminados en frío (SR) con un espesor de 0,20 mm~0,25 mm eran ampliamente utilizados.Nippon Iron sugiere reemplazarlo con un producto secundario de laminación en frío (DR) más fuerte con un espesor de 0,20 mm o menos.Con este método, el consumo unitario de materiales se reduce debido a la diferencia de espesor y el costo se reduce en consecuencia.Como se mencionó anteriormente, la composición química de la lámina de acero estañado está estrictamente controlada y su grosor está cerca del límite inferior del acero laminado en frío industrial, por lo que el laminado en frío secundario puede reducir efectivamente el grosor del producto.
A medida que se adopta el método secundario de laminación en frío, el espesor del metal base se reduce nuevamente en el molino templado después del recocido, por lo que cuando se reduce el alargamiento, la resistencia del material aumenta.Durante el proceso de fabricación de la lata, esto a menudo conduce a que se agriete la brida cerca de la unión soldada, u ondulaciones durante la formación de la tapa de la lata o la lata de dos piezas.Sobre la base de la experiencia anterior, la Japanese Iron Company resolvió los problemas anteriores mediante el uso de hojalata laminada en frío secundaria más delgada y proporcionó a cada usuario los materiales más adecuados para varios tipos de latas y métodos de fabricación, a fin de reducir el costo del enlatado.
La resistencia de una lata de alimentos depende en gran medida de su forma y la resistencia del material.Con el fin de introducir materiales calificados y diseños de latas aplicables, Nippon Iron ha creado una "fábrica de latas virtual", un sistema de simulación que puede evaluar la resistencia de las latas de alimentos de acuerdo con los cambios de materiales y formas de las latas.
——Enfóquese en “seguridad y confiabilidad”.
Dado que la hojalata se utiliza para fabricar envases de alimentos y bebidas, los fabricantes de acero tienen la responsabilidad de proporcionar materiales seguros y fiables a los usuarios nacionales y extranjeros.La placa de acero sin bisfenol A es un material de este tipo.Japan Iron&Steel Co., Ltd. siempre presta atención a las normas de protección ambiental del mundo y está decidida a continuar convirtiéndose en el fabricante líder mundial de materiales para contenedores seguros y confiables mediante el desarrollo y suministro de láminas de acero para contenedores que no dañan el medio ambiente.
Características del mercado y perspectivas de demanda de chapa de acero niquelado
Ya sea pasado, presente o futuro, el tanque de acero es el mejor tipo de contenedor.Es extremadamente importante que los fabricantes cooperen estrechamente con los usuarios, busquen conjuntamente beneficios económicos de energía y recursos, y desarrollen y proporcionen materiales amigables con el medio ambiente.Hay muchos fabricantes de láminas de acero para contenedores en todo el mundo ansiosos por expandir su capacidad de producción (especialmente en los países en desarrollo).
La lámina de acero niquelado es otro tipo de material para contenedores que se produce en Japón.Las carcasas de las baterías primarias (como las baterías secas alcalinas) y las baterías secundarias (como las baterías de litio, las baterías de hidruro metálico de níquel y las baterías de níquel cadmio) están hechas de chapa de acero niquelado.La escala general del mercado mundial de chapas de acero niqueladas es de unas 250 000 toneladas/año, de las cuales las chapas prerrevestidas representan aproximadamente la mitad.La placa precubierta tiene un recubrimiento uniforme y es ampliamente utilizada en Japón y países occidentales para fabricar baterías primarias y baterías secundarias de alta capacitancia.
La escala de mercado de la chapa de acero niquelado es mucho más pequeña que la de la chapa de acero estañado, y el número de proveedores es limitado.Los principales proveedores del mundo son Tata India (que representa alrededor del 40 % de la cuota de mercado), Toyo Steel Co., Ltd. de Japón (que representa alrededor del 30 %) y Japan Iron (alrededor del 10 %).
Hay dos tipos de láminas con recubrimiento previo de níquel: láminas niqueladas y láminas de difusión de calor con recubrimiento de níquel difundido al sustrato de acero después del calentamiento.Como no se requiere ningún tratamiento adicional excepto el niquelado y el calentamiento por difusión, es difícil para los fabricantes diferenciar sus productos de los de otros competidores.Dado que las dimensiones externas de las baterías están estandarizadas, los fabricantes de baterías compiten entre sí por el rendimiento de la batería (dependiendo de la capacitancia interna), lo que significa que el mercado necesita placas de acero más delgadas.Para aumentar la cuota de mercado y promover el desarrollo de la industria de las baterías, la fabricación japonesa de hierro debe adaptarse a las necesidades de los fabricantes de baterías y aprovechar sus fuertes ventajas en la integración vertical de los procesos de fabricación.
La demanda de láminas de acero niquelado en el mercado de las baterías, aparte de la industria del automóvil, está aumentando constantemente.La industria siderúrgica japonesa se encuentra ante una buena oportunidad para liderar el mercado respondiendo correctamente a las necesidades de los fabricantes de baterías.En las últimas décadas, la tecnología de reducción de espesor acumulada por la fabricación japonesa de hierro en el campo de la fabricación de hojalata satisfará efectivamente la demanda del mercado de láminas de acero niquelado para baterías.La carcasa del paquete de baterías para automóviles está hecha principalmente de aluminio o laminado de papel de aluminio y película de plástico.
Para los fabricantes de acero, es muy importante tomar medidas efectivas para la investigación y el desarrollo de aplicaciones del acero.
Hora de publicación: 01-dic-2022